Manaslu: el manitas del campo base de Alsasua

0
9

Aitor Sanz Ramírez, Altsasuarra de 44 años, forma parte del equipo acompañante Alex Txikon en su ascenso al manaslu, a 8.163 metros sobre el nivel del mar en la Cordillera del Himalaya. Y es que en una expedición también debe haber una persona que se ocupe de la logística; un personal de mantenimiento para que no falten baterías, teléfonos, radios, computadoras, estaciones meteorológicas o drones entre otros dispositivos, así como la energía para iluminar largas noches y traer algo cálido a la boca.

Por la fuente de alimentación que tienen paneles solares en el campo base, a 4.900 metros de altitud. «Es un sistema fotovoltaico muy simple que funciona sin más problemas tenemos algo de luz o claridad. Por la mañana, si ha nevado o helado, limpia los platos para que se recarguen. «, Explica Aitor Sanz». Lo más difícil es concienciar a la gente que una vez cargados hay que retirar los dispositivos para que duren más ”, agrega. También señala que en esta expedición se esfuerzan por dejar el la huella más pequeña posible y han renunciado a los generadores y combustibles. También producen bidones de agua y hacen potable la nieve o el agua helada con filtros de carbón.

«Estoy muy a gusto. Es una experiencia muy enriquecedora», dice Aitor Sanz. «Soy una persona que se adapta a las circunstancias y me las arreglo con poco. Lo más difícil es la higiene, que es fundamental», dice. Aunque durante el día las temperaturas son positivas por la noche bajan a -25º. «Tenemos buenos bolsos, ropa bonita y se puede guardar», dice. Por otro lado, destaca las alegrías que les proporciona comer productos Katealde. «Patxi Arakama colabora con muchos productos gourmet. Si son un lujo allí, no ves cómo saben aquí», dice.

Aitor Sanz se reunió Alex Txikon en 2019 en el aeropuerto de Barajas a través de algunos amigos en común con los que viajaba en Nepal para construir el campamento base. Everest y Annapurna. «Cuando llegamos a Nepal, todo el equipo nos invitó a cenar. Tenía una camioneta allí, pero no tenía conductor y me ofrecí a llevarlo a Bilbao«Recuerda. Fue otra aventura que lo llevaría por todo el país y también India, Pakistán, Irán y Turquía para entrar en Bulgaria por Rumanía y cruzar toda Europa hasta la capital Vizcaya. «Al principio habría viajado solo, pero allí conocí Irune Miguel, un optometrista de Galdako que trabajó como voluntario en el ONG Samsara Nepal y que se ofreció a compartir un viaje «, dice, destacando la labor que realiza esta ONG que trabaja en la atención auditiva de los niños de ese país y el de este vizcaíno en particular». Logró operar a muchos niños ”, destaca.

Así empezaron a llegar las embajadas de los países que estábamos a punto de atravesar para obtener visas, pero a mediados de marzo se cerraron las fronteras. «Pensamos que lo arreglarían en uno o dos meses y fuimos a Pokhara, una ciudad hermosa», recuerda. Al final no se desperdiciaron seis meses y con un auto parado nació la posibilidad de usarlo para la iniciativa contra el covid-19 Me coronó. «Cuando llegamos al monzón necesitábamos gente que nos ayudara. Hablamos con la policía turística y nos dieron permiso para viajar con personas que necesitaban atención médica o para llevar sangre para transfusiones», explica. En octubre regresó para prepararse para la expedición, que partió el 31 de diciembre.

AVENTURERO

La del Manaslu es otra aventura de esta altsasuarra que requiere más de una década alrededor del mundo, un viaje que comenzó cuando tenía 33 años y se retiraba de la fundición Magotteaux en Urdiain, con la espalda y los hombros destrozados después de 12 años de golpear piezas de hierro. Con 15 lesiones diagnosticadas y dolores intensos que solo logró aliviar con parches de morfina, los juzgados médicos le otorgaron invalidez total. Mientras sus heridas lo abandonen y no empeoren, lo que lo obligaría a pasar por los quirófanos y enfrentarse a un futuro incierto, Aitor Sanz quiere disfrutar estando despierto y con ganas de ver mundo.

«Los primeros tres años desde que me despedí estuve en médicos y rehabilitación hasta que me dieron la pensión completa», recuerda. Luego vivió durante dos años entre Marruecos y Altsasu. «Debo haber estado a una hora y media de distancia, cerca de casa y mi familia». Luego comenzó a viajar en un vehículo todoterreno y pasó 3 años recorriendo Marruecos de norte a sur. Desde entonces, ha visitado más de veinte países de Europa y África.

«Los países que más me han impresionado son Etiopía y Rumania. En el primero, pasé 15 días con las tribus en la selva. Desierto lejano, y me gustaría hacerlo caminando con camelleros ”, señala. Es posible que mi forma de viajar cambie porque aquí hay muchos aventureros. Solía ​​hacerlo solo o con un amigo. Ahora hay gente con proyectos que pueden surgir y no sé qué puede pasar ”, observa. Si no puedo volver al auto, intentaré moverme Asiaparticularmente Sri Lanka y Filipinas«, moverse.

.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí