Recogida de firmas en Milagrosa ante un cambio de tráfico en via Manuel de Falla

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Barrio Y Comerciantes de Milagroso ellos enviarán una instancia a Ayuntamiento de Pamplona pidiendo la anulación de una de las medidas circulatorias incluidas en las atroces obras en curso en el barrio.

Hasta ahora han recogido 500 firmas para afirmar que el Vía Manuel de Falla Dobla a la derecha. El principal problema se centra en los 15 metros que separan el Cruce de Guelbenzu con el Calle Urrobi, donde hasta hace dos semanas era posible conducir en ambas direcciones.

Sin embargo, la reciente instalación de un cartel que impide la conexión de via Manuel de Falla con la Via Blas de la Serna Está provocando una variedad de inconvenientes a los residentes locales, como mayores distancias para entrar o salir del barrio o para aparcar.

Varios vecinos de la zona se reunieron este jueves para expresar su malestar por el resultado que han dejado algunas de las intervenciones llevadas a cabo por la Municipalidad.

Como se recordará, las obras de remodelación se han centrado en el entorno de las calles Manuel de Falla y Río Urrobi, donde se han ampliado las zonas peatonales en detrimento del tráfico rodado.

Debido a las variaciones de tráfico en algunas calles, como la mencionada en el cruce Guelbenzu, se eliminaron los estacionamientos, se instalaron mobiliario urbano y jardinería y se colorearon los nuevos espacios peatonales generados.

La mayor denuncia del barrio se encuentra en el cartel en plena calle Manuel de Falla, junto a la tienda Bodegas Leyre. Su dueno, Alberto Urralburu, comenta que la prohibición obliga a muchos vecinos a recorrer un kilómetro y medio cuando lo hacían por esta vía hasta hace poco. «La única salida ahora es por Guelbenzu y de regreso a viale Saragozza. La medida ha traído problemas sólo a los vecinos y a los botones, que gritan».

Amaya alonso fue el encargado de recoger las firmas del barrio, con la colaboración de algunas empresas como el bar Albéniz, las bodegas Leyre, la peluquería Paris, la panadería Soto, la panadería Mida, la panadería Horno Latino, la farmacia Rodríguez Zarzuelo, la frutería Las Frutas, La Chuchería Pipes, Clínica veterinaria Mi Amigo, Supermercado Unide, Bodegas Núñez y Mas forman soluciones gráficas.

«Lo que hicieron no tiene sentido. Estamos sufriendo el mayor problema cuando en teoría era un proyecto diseñado para nuestro beneficio».

En su caso, cree que afecta también a los comerciantes «que tienen la tarjeta de actividad OTA y no tienen la posibilidad de estacionar en la zona azul o verde. Nosotros solo podemos hacerlo en la zona naranja y son la mayoría de los que tienen Quitado., según el Ayuntamiento, es devolver la tarjeta y aparcar en los lotes, pero están llenos ”.

Otro de los participantes, Juan Irigoyen, se queja de la falta de espacio en las aceras y en los muebles que se colocaron en los espacios que antes ocupaban las plazas de aparcamiento. «La movilidad sigue siendo mala. No hay lugar en las aceras con sillas de montar y han habilitado muchos espacios para estacionar bicicletas cuando el vecindario en estas calles es más viejo y no se usan bicicletas».

Xa Gúmer Novillo, el cambio obliga a las personas mayores a realizar la compra a mano cuando hasta ahora podían utilizar su coche, mientras Yo vivo en ulecia lamenta el resultado que han dejado las obras. «Es bueno que el tráfico disminuya, pero no puede ser a costa de perjudicar el barrio. Solo hay que ver el tráfico que sostiene la calle Río Queiles a todas horas del día».

En las cercanías de esta calle, la Municipalidad ha autorizado 90 estacionamientos para estacionamientos exclusivos para residentes con tarjeta sector 3.

La medida no convence lo suficiente a algunos vecinos, como Esteban Bermejo, que considera que la nueva ubicación está demasiado lejos de su hogar. «Tuve que encontrar un lugar de estacionamiento porque significaba un traslado de diez minutos al nuevo estacionamiento».

Manuel Cueva asegura que las plazas las ocupan los vecinos de Azpilagaña, porque proceden del mismo sector. Como solución, es posible permitir un giro a la derecha en el acceso a via Guelbenzu desde el cruce del mismo nombre.

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