Inicio Pamplona El ayuntamiento pinta de rojo 16 intersecciones de carriles bici

El ayuntamiento pinta de rojo 16 intersecciones de carriles bici

El Ayuntamiento de Pamplona finalizará en los próximos días -cuando el tiempo lo permita- el señalización roja de los espacios requeridos cExistencia de 16 puntos entre coches y bicicletas de la ciudad con el objetivo de aumentar la seguridad. Estos cruces se encuentran en la avenida Ejército y continuación con la avenida Bayona; en la intersección de las calles Yanguas y Miranda y Estella y en una de las calles de mayor capacidad de la ciudad: la Avenida Pío XII.

A excepción de las intersecciones entre Pío XII y la Avenida del Ejército, el pavimento fue pintado en las áreas donde hay una intersección entre las trazado del carril bici y carreteras por donde circula el tráfico rodado, situación que conlleva una especial necesidad de atención en todos los operadores de movilidad urbana. Estas intervenciones de «planificación urbana táctica» se llevaron a cabo a fines del año pasado y tienen como objetivo mejorar la seguridad general.

Con la señalización del cruce en un color sugerente, el objetivo es identificar un espacio específico, instalar un refuerzo visual que recuerde a los diferentes conductores la necesidad de precauciones particulares en estos puntos, lo que contribuye a la elección del color rojo, como código. en general, se traduce como «aviso». En estos espacios también se pintará de blanco la identificación del carril bici y en la acera.

Como elemento de seguridad complementario, también se instaló en algunos lugares señalización vertical destinado a ciclistas y ciclistas, y se ha acentuado la separación entre los dos circuitos. En los límites entre tráfico rodado y ciclista en espacios tan concurridos, el Municipio ha colocado una especie de divisores de carril denominados ‘mompes’, elementos que tienen una ligera pendiente en el lado del movimiento del ciclista, para evitar colisiones de las ruedas con el espaciador, y una pendiente más pronunciada en el costado de los autos, para dificultar que los vehículos invadan el carril bici.

Cada línea de ‘mompes’, separada por una distancia de 1,60 metros lineales, está precedida por un bolardo negro con bandas reflectantes grises dispuestas en la dirección del tráfico, nuevamente como advertencia a los conductores de la existencia de una zona de carril bici. . Además, en aquellos cruces que ya contaban con semáforos para vehículos, también se instalaron semáforos para bicicletas.

En total, las obras de mejora de la señalización, algunas instalaciones de semáforos y separadores y bolardos al final de la actuación ascenderán a 41.843 euros.

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