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El TAN retira el expediente de Navarra Suma para la reparación de la pasarela de Labrit


Si no tuviera suficientes problemas Pasarela Labrit, él Tribunal Administrativo de Navarra (TAN) ha anulado el procedimiento abierto por el Ayuntamiento de Pamplona y ha anulado la adjudicación del contrato realizado por el equipo del Ayuntamiento de Navarra Suma al Colegio de Ingenieros para la elaboración del último informe sobre el estado de la estructura.

En la resolución del segundo tramo de la TAN, se estima el recurso presentado por el grupo municipal de EH Bildu luego de que la Junta de Gobierno Local otorgó la Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Navarra el contrato para la realización de diversas pruebas mediante un procedimiento negociado sin convocatoria de ofertas.

El Tribunal considera que el procedimiento utilizado por el Ayuntamiento «no se ajusta a la ley» y que el contrato debería haber sido licitado: «Debería haberse convocado un procedimiento de adjudicación de contratos no excepcionales, ya que están reservados a los pocos casos en los que no hay más de un contratista, lo que hace innecesaria la competencia ”, dice la resolución.

En sus alegatos, la TAN no cuestiona la calificación técnica del Colegio de Ingenieros para realizar una prueba de carga en la pasarela Labrit e informar sobre el estado real de la estructura. Lo que disputa es que fue la única entidad capaz de hacerlo: «Está claro que otras empresas, otros profesionales u otras demarcaciones territoriales del referido Colegio podrían hacer la prueba de referencia».

El tribunal desestima los argumentos del Ayuntamiento sobre «la imparcialidad» e «idoneidad» del Colegio de Ingenieros y recuerda que «se requiere una motivación específica para que el contrato sólo pueda ser ejecutado por una determinada empresa o profesional».

La resolución TAN solo aumenta las preguntas sobre el futuro de la pasarela, que ha estado cerrada desde 2016 después de la desprendimiento de varias placas. En el citado informe del Colegio al que se hace referencia en la resolución, se confirmaron los graves problemas de la estructura, pero se dijo que era posible repararla.

Para ello, sería necesario actuar sobre la cimentación, incorporar nuevos refuerzos y mejorar el drenaje de la pasarela. El costo estimado del arreglo es al menos 480.000 euros (coste 700.000).

La solución que presentó Navarra Suma la semana pasada en el Comisión de Urbanismo Se trataba de aprobar una partida presupuestaria para que el Ayuntamiento pueda adelantar el coste de la reparación y pueda abrirse lo antes posible. Los grupos de oposición exigieron previamente conocer el costo exacto del proyecto de reparación y que sea asumido por los responsables del diseño y construcción de la obra.

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