Inicio Pamplona La pandemia aumenta el costo del transporte urbano regional en un 34%

La pandemia aumenta el costo del transporte urbano regional en un 34%

La Comisión Permanente de Mancomunidad de Pamplona ayer informó favorablemente sobre el Plan de Transporte Urbano, que ahora será remitido al Parlamento de Navarra y a la Diputación antes de ser sometido a votación en la Asamblea. El documento se adapta a la realidad de los covids y colecciona un aumento del 34% en la financiación del servicio derivado de la pandemia. Porcentaje que se traduce en un incremento de dos millones de euros en la aportación de los Ayuntamientos y cuatro millones por cuenta de la Provincia.

Los datos se conocieron en octubre, explicó ayer el presidente de la organización, David Campión, quien recordó que “mantener la oferta de Villavesas con pocos viajeros es muy caro. Si estimamos que tendremos el 62% de los viajeros, lógicamente los ingresos cae mucho por las taquillas «. Él VIII Plan 2021 de Transporte Urbano de la Región También propone una subvención de 50 mil euros para el mantenimiento de las estaciones de taxis, cuya actividad nocturna es prácticamente nula «y realizan una función de servicio público, por ejemplo si hay que llamar a un taxi en una emergencia». Finalmente, el Plan mantiene la voluntad del MCP de realizar pruebas piloto de paradas bajo demanda, así como la posibilidad de investigar algún tipo de transporte eléctrico para el centro histórico.

ampliación cierre góngoraCon los votos en contra de Navarra Suma, cuyo grupo municipal de Aranguren envió ayer una declaración en la que decía que «dudaba» de la certeza jurídica de la disposición, la Comisión Permanente ratificó ayer el acuerdo con el Valle de Aranguren que tiene el Consistorio firmado el lunes. Un acuerdo que amplía el plazo para el cierre de Góngora, inicialmente previsto para el 1 de enero de 2023, hasta junio de 2024. “Nosotros en el Commonwealth debemos centrarnos al 100% en la construcción de la nueva planta, en su oferta, en construcción; en recogida selectiva , en cosecha neumática, etc … Tenemos muchos retos, y este convenio nos da la tranquilidad de no pelear y en juicios con la Municipalidad de Aranguren. Debemos dedicar nuestros recursos a poner todo en marcha ”, dijo Campión, quien ha enfatizó la «equidad entre entidades» a la hora de llegar a un consenso y cumplir un acuerdo.

mejorar el plan de movilidad El presidente de la Mancomunidad informó de la voluntad del gobierno de Navarra de aprobar el PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible) en enero. Una «muy buena noticia» que llega tras la última reunión, en la que se instó al organismo a hacer un esfuerzo final para implementar el plan. Un texto que fue firmado por todos los municipios excepto Barañáin, Noáin / Valle de Elorz y Cendea de Cizur, además del gobierno regional. Campión destacó la importancia de aprobar un «plan estratégico amplio» para optar a fondos europeos Próxima generación.

En breve

Recogida neumática. La intención de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, ​​y se avanzó en este sentido ayer cuando se inició la práctica del contrato, es que el servicio de recogida neumática en Mutilva y en el distrito de Lezkairu, esté operativo a partir de septiembre de año que abre este viernes. En el expediente del contrato se incluye la recogida neumática del Centro Histórico, que se realiza pero para la que se debe renovar la adjudicación.

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