LG pagará hasta $ 1.9 mil millones a GM por los incendios de la batería Bolt EV

Un Chevrolet Bolt EV 2019 se incendió en una casa en el condado de Cherokee, Georgia, el 13 de septiembre de 2021, según los bomberos locales.

Departamento de Bomberos del Condado de Cherokee

LG Electronics acordó reembolsar a General Motors hasta $ 1.9 mil millones para retirar y reparar vehículos eléctricos Chevrolet Bolt debido a riesgos de incendio causados ​​por baterías defectuosas suministradas por el proveedor surcoreano.

Problemas con el cerrojo â ???? la empresa insignia EV mainstream â ???? llevó al fabricante de automóviles a retirar todos los autos eléctricos desde el inicio de la producción en 2016. Se espera que la reparación de los vehículos, incluido el reemplazo completo de algunas baterías, cueste $ 2 mil millones, dijo GM el martes. Es superior a una estimación anterior de $ 1.8 mil millones.

El acuerdo entre las compañías es una gran victoria para el fabricante de automóviles, que no cumplió con las expectativas de Wall Street en el segundo trimestre debido a que apartó dinero relacionado con los costos de retiro esperados.

Como resultado del acuerdo, GM reconocerá una recuperación estimada en el tercer trimestre que compensará $ 1.9 mil millones de $ 2.0 mil millones en gastos asociados con los retiros. El fabricante de automóviles dijo anteriormente que buscaba el reembolso de LG.

El costo total del retiro del mercado variará según la cantidad de vehículos reparados. Las compañías de LG dijeron más temprano en el día que esperaban que el retiro cueste alrededor de $ 1.2 mil millones, según Reuters.

LG no respondió de inmediato al comentario.

Se produjeron problemas de producción en las instalaciones de LG Battery Solution en Corea del Sur y Michigan. Los «raros defectos de fabricación» de los Bolt EV son una pestaña de ánodo rota y un separador doblado que, cuando está presente en la misma celda que la batería, aumenta el riesgo de incendio, según GM.

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«LG es un proveedor valioso y respetado de GM y estamos encantados de llegar a este acuerdo», dijo Shilpan Amin, vicepresidente de suministro y cadena de suministro global de GM, en un comunicado. «Nuestros equipos de ingeniería y fabricación continúan trabajando juntos para acelerar la producción de nuevos módulos de batería y planeamos comenzar a reparar los vehículos de los clientes este mes».

Las baterías defectuosas provocaron la quema de al menos 13 vehículos, según GM.

El acuerdo se produce cuando las empresas están construyendo dos plantas de baterías en los Estados Unidos a través de una empresa conjunta llamada Ultium Cells LLC. Las fábricas de Ohio y Tennessee producirán las baterías de próxima generación de GM llamadas Ultium.

El suministro y la producción de celdas de batería son cruciales para que los fabricantes de automóviles cambien a vehículos eléctricos.

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