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Metauten y Zúñiga están conectados a la Vía Verde del Ferrocarril Vasco-Navarro


EsTella-Lizarra – Metauten y Zúñiga ya pueden tener una salida en la Vía del Ferrocarril Vasco-Navarro, lo que les permitirá conectar con la otra treintena de municipios conectados por esta vía. Para poner en marcha esta iniciativa, el Gobierno de Navarra aprobó un proyecto de ley provincial que concede un préstamo extraordinario de 100.000 euros para la construcción de ambas ciclovías. Por un lado el de Metauten, que también cuenta con el apoyo de Explore Network; y el de Zúñiga, que sería accesible por suelo público y privado, que en ambos casos les permitiría conectar con la vía verde del Ferrocarril Vasco-Navarro.

Una vez aprobados ambos apartados, el proyecto se enviará al Parlamento de Navarra para su tramitación. Teniendo esto en cuenta, informaron desde este departamento que se han tomado una serie de medidas para ampliar las infraestructuras ciclistas de la comunidad autónoma.

En esta zona de trabajo se desarrolló este proyecto piloto que conecta los municipios de las zonas rurales de Metauten y Zúñiga mediante la conexión con la vía verde «pavimentada con un ancho de tres metros, con señalización y una cuneta con puntos de» drenaje intermedio con el que se drena el agua. sin dañar la infraestructura ”. La iniciativa tiene como objetivo la instalación de nuevas infraestructuras viarias que brinden una alternativa a la falta de transporte público en la región y permitan el uso de la bicicleta como medio frente a los vehículos privados.

Teniendo esto en cuenta, afirmaron que “estas rutas minimizarán el uso de la carretera y los vehículos particulares, aumentarán la seguridad vial y promoverán el desarrollo económico de estas áreas a través del turismo rural y la provisión de prácticas deportivas”.

acuerdo El proyecto cuenta con la aprobación de dos convenios con Metauten y Zúñiga para financiar la construcción de dos vías que unen sus núcleos urbanos con la vía verde del ferrocarril Vasco-Navarro. En el caso de los metauts, el objetivo es crear una «carretera salvaje» que conecte un tramo de apenas un kilómetro con la vía de la comarca de la Sierna. La localidad de Zúñiga, por su parte, se encuentra a escasos 500 metros de distancia y la calle se une a la Vasco-Navarro al nivel de la calle Vitoria (NA-132).

La última ruta une Navarra con Guipúzcoa por Álava. Un recorrido total de 120 kilómetros, con inicio en Estella-Lizarra, atravesará las ciudades navarras de Zubielqui, Zufía, Murieta, Ancín y Acedo y, tras atravesar Álaba, conducirá desde Santa Cruz de Campezo hasta Arrasate / Mondragón, Oñati y Bergara. / Foto:

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