Tesla tiene que pagar 137 millones de dólares a un ex trabajador por un lugar de trabajo hostil y racismo

Un tribunal federal de San Francisco ha dictaminado que Tesla debe pagarle a un ex trabajador, Owen Díaz, alrededor de 137 millones de dólares después de sufrir abusos racistas mientras trabajaba para la empresa, dijeron sus abogados a CNBC el lunes. El jurado otorgó más de lo que los abogados solicitaron para su cliente, incluidos $ 130 millones en daños punitivos y $ 6,9 millones en angustia emocional.

Bloomberg fue el primero en informar sobre la decisión.

Díaz, un ex trabajador contratado que fue contratado en la compañía de vehículos eléctricos de Elon Musk a través de una agencia de personal en 2015, enfrentó un ambiente de trabajo hostil en el que, le dijo al tribunal, sus colegas usaron epítetos para difamarlo a él y a otros trabajadores negros, le dijeron que » volver a África «y dejó grafitis racistas en los baños y un dibujo racista en su espacio de trabajo.

Según los abogados de Díaz, J. Bernard Alexander con Alexander Morrison + Fehr LLP en Los Ángeles y Larry Organ con el Grupo Legal de Derechos Civiles de California en San Anselmo, el caso solo pudo avanzar porque el empleado no había firmado uno. De Tesla. obligaciones con los acuerdos de arbitraje.

Tesla utiliza el arbitraje obligatorio para obligar a los empleados a resolver disputas a puerta cerrada en lugar de en un juicio público.

Al igual que otras empresas que utilizan el arbitraje obligatorio, Tesla rara vez sufre daños importantes o toma medidas correctivas profundas después de que los árbitros hayan resuelto una disputa. Sin embargo, Tesla tuvo que pagar 1 millón de dólares. como resultado de un acuerdo de arbitraje â ???? a otro ex trabajador, Melvin Berry, quien también soportó un trabajo racista y hostil para Tesla.

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Una demanda colectiva pendiente en el condado de Alameda, California â ???? Vaughn contra Tesla Inc. â ???? También afirma que Tesla está plagado de discriminación y acoso racista.

«Pudimos poner al jurado en el lugar de nuestro cliente», dijo Alexander a CNBC. «¿Cuando Tesla llegó a la corte y trató de decir que eran de tolerancia cero y estaban cumpliendo con su deber? El jurado simplemente se ofendió por eso porque en realidad era responsabilidad cero».

Un accionista activista, Nia Impact Capital, insta a la junta de Tesla a estudiar los efectos del arbitraje obligatorio en sus empleados y su cultura.

En particular, al Fondo de Impacto Social con sede en Oakland le preocupa que el arbitraje obligatorio pueda permitir y ocultar el acoso sexual y la discriminación racista de las partes interesadas de Tesla, lo que en última instancia daña a los empleados, reduce la moral y la productividad y pesa sobre las ganancias.

En una reciente propuesta de accionista Nia Impact Capital escribió:

«El uso de disposiciones de arbitraje obligatorio restringe los recursos de los empleados por irregularidades, evita que los empleados presenten demandas por discriminación y acoso, y puede mantener en secreto los hechos subyacentes, la mala conducta o los resultados del caso y, por lo tanto, evitar que los empleados conozcan y actúen sobre preocupaciones compartidas».

Institutional Shareholder Services, la consultora de poder, recomendó que los accionistas votaran por la propuesta de Nia, y señaló que Tesla ha enfrentado muchas acusaciones graves de acoso y discriminación sexual y racial a lo largo de los años.

Este es el segundo año consecutivo que Nia Impact Capital presenta una propuesta de este tipo.

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Este año, como el año pasado, la junta directiva de Tesla aconsejó a los accionistas que votaran en contra de informar sobre los impactos del arbitraje obligatorio en los empleados.

La reunión anual de accionistas de Tesla está programada para el 7 de octubre y tendrá lugar en la nueva planta de ensamblaje de vehículos de Tesla en construcción en las afueras de Austin, Texas.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Sin embargo, la compañía lanzó una publicación de blog a última hora del lunes para el público en general, que anteriormente fue distribuida internamente a los empleados por Valerie Capers Workman, vicepresidenta de personas de Tesla. En la publicación, restó importancia a la gravedad de la discriminación racista descrita por Díaz.

Por ejemplo, la carta de Workman decía:

«Además del Sr. Díaz, otros tres testigos (todos empleados no contratados por Tesla) declararon en el juicio que escucharon insultos racistas (incluida la palabra n) en la planta de Fremont. Aunque todos estuvieron de acuerdo en que el uso de la n -la palabra no era apropiada en el lugar de trabajo, también coincidieron en que la mayoría de las veces pensaban que la lengua se usaba de manera «amistosa» y generalmente por colegas afroamericanos «.

También señaló que Tesla había realizado cambios desde 2016, cuando Díaz trabajó por última vez para la empresa, incluida la incorporación de un equipo de diversidad, equidad e inclusión y la sustitución de un «Manual anti-manual» por un manual más tradicional para empleados donde se recopilan las políticas de recursos humanos. en un lugar.

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La declaración de Workman no especificó si Tesla tiene la intención de apelar ni cuándo.

Leer Tesla declaración completa aquí.

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